Paip selongsong telaga adalah komponen kritikal dalam pembinaan dan operasi telaga, khususnya dalam industri minyak dan gas. Mereka memberikan integriti struktur kepada lubang telaga, mengelakkan pencemaran air bawah tanah, dan mengasingkan formasi bawah tanah yang berbeza. Namun begitu, paip selongsong ini boleh mengalami kerosakan disebabkan oleh pelbagai faktor, yang boleh menjejaskan kecekapan dan keselamatan telaga. Dalam penerokaan menyeluruh ini, kita akan mendalami punca baik paip selongsong kerosakan dan teknologi yang digunakan untuk membaikinya, memastikan kefungsian dan keselamatan telaga berterusan.

Punca Kerosakan Paip Selongsong Telaga

Memahami punca-punca dengan baik paip selongsong kerosakan adalah penting untuk melaksanakan strategi pencegahan dan pembaikan yang berkesan. Berikut adalah beberapa punca biasa:

1. kakisan:
   • Kakisan Kimia: Pendedahan kepada cecair menghakis, seperti air garam atau air berasid, boleh mengakibatkan kakisan kimia. Ini amat lazim dalam telaga yang menembusi formasi yang mengandungi bahan menghakis.
   • Hakisan Elektrokimia: Berlaku apabila paip selongsong terdedah kepada tindak balas elektrokimia, selalunya disebabkan oleh kehadiran logam yang berbeza atau arus elektrik sesat.
2. Tekanan Mekanikal:
   • Tekanan Overburden: Berat lapisan batuan di atasnya boleh memberikan tekanan yang ketara pada selongsong, membawa kepada ubah bentuk atau keruntuhan.
   • Tekanan Terma: Turun naik suhu, terutamanya dalam telaga geoterma atau semasa proses pemulihan haba, boleh menyebabkan pengembangan dan pengecutan, membawa kepada tekanan pada selongsong.
3. Pemasangan Tidak Betul:
   • Simen yang lemah: Penyimenan yang tidak mencukupi boleh mengakibatkan jurang antara selongsong dan lubang telaga, membawa kepada ketidakstabilan dan potensi kerosakan.
   • salah jajaran: Penjajaran yang salah semasa pemasangan boleh menyebabkan pengagihan tegasan tidak sekata, meningkatkan risiko kerosakan.
4. Angkatan Luar:
   • Aktiviti Seismik: Gempa bumi atau kejadian seismik lain boleh menyebabkan pergerakan tanah, berpotensi merosakkan selongsong.
   • Penenggelaman: Penenggelaman tanah secara beransur-ansur boleh memberikan tekanan tambahan pada selongsong, membawa kepada ubah bentuk atau kegagalan.
5. Pakai Melelas:
   • Pasir dan Zarah: Kehadiran bahan pelelas dalam bendalir yang diangkut boleh haus selongsong dari masa ke masa, membawa kepada penipisan dan akhirnya kegagalan.
6. Kepenatan:
   • Pemuatan Kitaran: Kitaran pemuatan dan pemunggahan berulang, seperti yang dialami semasa operasi pengeluaran, boleh menyebabkan keletihan dan keretakan bahan selongsong.

Membaiki Teknologi untuk Kerosakan Paip Selongsong Telaga

Membaiki paip sarung telaga yang rosak adalah penting untuk mengekalkan integriti dan kefungsian telaga. Pelbagai teknologi dan kaedah digunakan untuk menangani pelbagai jenis kerosakan:

1. Tampalan Selongsong:
   • Tampalan Slip-On: Ini adalah lengan luaran yang tergelincir pada bahagian selongsong yang rosak. Mereka menyediakan penyelesaian yang cepat dan berkesan untuk menutup kebocoran atau mengukuhkan kawasan yang lemah.
   • Tampalan Boleh Dikembangkan: Tompok-tompok ini dimasukkan ke dalam selongsong dan kemudian dikembangkan agar sesuai dengan dinding dalam, menyediakan meterai yang selamat.
2. Simen Picit:
   • Tujuan: Digunakan untuk menutup kebocoran atau mengisi lompang dalam selongsong. Simen dipam ke dalam perigi dan diperah ke kawasan yang rosak, mewujudkan penghalang yang kukuh.
   • Permohonan: Berkesan untuk membaiki kebocoran kecil atau celah yang disebabkan oleh penyimenan yang lemah.
3. Pemasangan Pelapik:
   • Penggantung Pelapik: Pelapik ialah selongsong diameter lebih kecil yang digantung di dalam selongsong sedia ada. Ia menyediakan sokongan tambahan dan menutup bahagian yang rosak.
   • Kelebihan: Pelapik boleh digunakan untuk mengasingkan zon yang rosak tanpa perlu menggantikan keseluruhan selongsong.
4. Suntikan Resin:
   • Resin Epoksi atau Polimer: Bahan-bahan ini disuntik ke dalam retak atau lompang dalam selongsong untuk menutup kebocoran dan memulihkan integriti struktur.
   • Faedah: Resin menawarkan lekatan yang baik dan boleh digunakan dalam pelbagai keadaan telaga.
5. Alat Pembaikan Mekanikal:
   • Pengembang Selongsong: Alat yang mengembangkan selongsong secara mekanikal untuk memulihkan bentuk dan saiz asalnya, selalunya digunakan bersama dengan tampalan atau pelapik.
   • Pelurus Selongsong: Peranti yang digunakan untuk menjajarkan semula bahagian selongsong yang bengkok atau cacat.
6. Kimpalan dan Pembaikan Logam:
   • Kimpalan: Dalam beberapa kes, kimpalan boleh digunakan untuk membaiki keretakan atau lubang pada selongsong, walaupun ini lebih mencabar dalam keadaan lubang bawah.
   • Pengapit Logam: Pengapit atau kolar boleh digunakan untuk mengukuhkan bahagian yang rosak dan mengelakkan kemerosotan selanjutnya.
7. Teknologi Termaju:
   • Pemeriksaan dan Pembaikan Robotik: Penggunaan alat robotik untuk memeriksa dan membaiki kerosakan selongsong menjadi lebih biasa, menawarkan ketepatan dan kecekapan.
   • Bahan Pintar: Penyelidikan terhadap bahan dan salutan penyembuhan diri yang boleh membaiki kerosakan kecil secara automatik sedang dijalankan, menawarkan potensi untuk aplikasi masa hadapan.

Langkah-langkah Pencegahan dan Amalan Terbaik

Mencegah kerosakan paip selongsong telaga adalah sama pentingnya dengan membaikinya. Berikut ialah beberapa amalan terbaik dan langkah pencegahan:

1. Pemilihan Bahan:
   • Aloi Tahan Kakisan: Menggunakan bahan yang tahan kakisan boleh mengurangkan risiko kerosakan kimia dengan ketara.
   • Bahan Kekuatan Tinggi: Memilih bahan dengan kekuatan tegangan tinggi boleh membantu menahan tekanan mekanikal dan keletihan.
2. Pemasangan yang Betul:
   • Penyimenan Berkualiti: Memastikan penyimenan yang betul semasa pemasangan boleh mengelakkan jurang dan memberikan kestabilan pada selongsong.
   • Penjajaran Tepat: Penjajaran dan pemasangan yang teliti boleh mengurangkan pengagihan tegasan yang tidak sekata dan kemungkinan kerosakan.
3. Pemeriksaan dan Penyelenggaraan Berkala:
   • Alat Pemeriksaan: Menggunakan alatan seperti angkup, ujian ultrasonik, dan kamera lubang bawah untuk pemeriksaan biasa boleh membantu mengenal pasti tanda-tanda awal kerosakan.
   • Penyelenggaraan Pencegahan: Melaksanakan jadual penyelenggaraan boleh menangani isu kecil sebelum ia menjadi masalah besar.
4. Pemantauan dan Kawalan:
   • Pemantauan Tekanan dan Suhu: Menjejaki perubahan tekanan dan suhu boleh membantu mengenal pasti keadaan yang boleh menyebabkan kerosakan selongsong.
   • Pemantauan Seismik: Di kawasan yang terdedah kepada aktiviti seismik, memantau pergerakan tanah boleh membantu menjangka dan mengurangkan potensi kerosakan.
5. Pelarasan Operasi:
   • Kadar Pengeluaran Terkawal: Mengelakkan perubahan mendadak dalam kadar pengeluaran boleh mengurangkan beban kitaran dan keletihan.
   • Kawalan Pasir: Melaksanakan langkah-langkah untuk mengawal pasir dan bahan zarah boleh meminimumkan haus kasar.

Catatan Berkaitan

Tiub bulat hitam ms erw pelbagai fungsi

Paip ERW BLACK. Rintangan Elektrik Dikimpal (ERW) Paip dihasilkan daripada Gegelung Gelek Panas / Celah. Semua gegelung yang masuk disahkan berdasarkan sijil ujian yang diterima daripada kilang keluli untuk sifat kimia dan mekanikalnya. Paip ERW dibentuk sejuk menjadi bentuk silinder, tidak berbentuk panas.

ERW paip keluli bulat hitam

Paip lancar dihasilkan dengan menyemperit logam ke panjang yang dikehendaki; oleh itu paip ERW mempunyai sambungan dikimpal pada keratan rentasnya, manakala paip lancar tidak mempunyai sebarang sambungan pada keratan rentasnya sepanjang panjangnya. Dalam paip lancar, tiada kimpalan atau sambungan dan dihasilkan daripada bilet bulat pepejal.

Dimensi dan berat Paip lancar mengikut piawaian

The 3 elemen dimensi paip Dimensi Piawaian paip karbon dan keluli tahan karat (ASME B36.10M & B36.19M) Jadual Saiz Paip (Jadual 40 & 80 paip keluli bermakna) Cara Saiz Paip Nominal (NPS) dan Diameter Nominal (DN) Carta Dimensi Paip Keluli (Carta saiz) Jadual Kelas Berat Paip (WGT)

Paip Keluli dan Proses Pembuatan

Paip lancar dihasilkan menggunakan proses menindik, di mana bilet pepejal dipanaskan dan ditebuk untuk membentuk tiub berongga. Paip yang dikimpal, sebaliknya, dibentuk dengan mencantumkan dua tepi plat keluli atau gegelung menggunakan pelbagai teknik kimpalan.

Paip keluli senarai UL

Paip keluli karbon sangat tahan terhadap kejutan dan getaran yang menjadikannya ideal untuk mengangkut air, minyak & gas dan cecair lain di bawah jalan raya. Dimensi Saiz: 1/8″ hingga 48″ / Ketebalan DN6 hingga DN1200: Sch 20, STD, 40, XS, 80, 120, 160, Jenis XXS: Permukaan paip lancar atau dikimpal: Primer, Minyak anti karat, FBE, 2PE, 3Bahan Bersalut LPE: ASTM A106B, A53, API 5L B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, Perkhidmatan X70: Memotong, Beveling, Pengulangan, Grooving, Salutan, Galvanizing

Piawaian Antarabangsa ASTM untuk Paip Keluli, Tiub dan Kelengkapan

Spesifikasi ASTM Antarabangsa untuk tiub keluli menyenaraikan keperluan standard untuk dandang dan tiub pemanas super, tiub perkhidmatan am, tiub keluli dalam perkhidmatan penapisan, penukar haba dan tiub pemeluwap, tiub mekanikal dan struktur.