Beton Kaplı Boruya Genel Bakış

Beton kaplı borular, beton ağırlığıyla kaplanmış olarak da bilinir (CWC) borular, ağır beton tabakasıyla kaplanmış çelik borulardır. Bu tip kaplama öncelikle negatif kaldırma kuvveti sağlamak için kullanılır., boruların su altı ortamlarda su altında kalmasının sağlanması. Ek olarak, Beton kaplama dış hasarlara karşı mekanik koruma sağlar. Bu borular deniz altı ve deniz boru hattı projelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır..

Beton Kaplı Borunun Temel Özellikleri

1. Negatif Yüzdürme:
   • Ağır beton kaplama boruya ağırlık katıyor, suyun altında ve deniz dibinde sabit kalmasını sağlamak, yüzdürmeyle ilgili sorunların önlenmesi.
2. Mekanik Koruma:
   • Beton katman, ankrajlar gibi dış kuvvetlerden kaynaklanan fiziksel hasarlara karşı sağlam koruma sağlar, balıkçılık faaliyetleri, ve deniz yatağı hareketleri.
3. Korozyon Direnci:
   • Birincil çelik boru genellikle korozyon önleyici katmanlarla kaplanırken (örneğin, FBE, 3LPE, 3LPP), Beton katman ayrıca boruyu aşındırıcı deniz ortamlarından korur.
4. Isı Yalıtımı:
   • Beton kaplama aynı zamanda bir dereceye kadar ısı yalıtımı da sağlayabilir, boru içindeki içeriğin sıcaklığının korunması.

Beton Ağırlığı Kaplamalı Boru Çeşitleri ve Boyutları

Beton ağırlıklı kaplamalı borular, belirli proje gereksinimlerini karşılamak için çeşitli tip ve boyutlarda mevcuttur:

1. Türler:
   • Standart CWC: Çelik borulara uygulanan standart beton ağırlıklı kaplama.
   • Güçlendirilmiş CWC: Daha fazla güç ve dayanıklılık için çelik ağ veya tel ile güçlendirilmiş beton kaplama.
   • Hafif CWC: Gerekli yüzdürme kontrolünü sağlamaya devam ederken genel ağırlığı azaltmak için daha hafif agrega malzemeleri kullanır.
2. Boyutlar:
   • Boru Çapı: Tipik olarak şunlar arasında değişir: 4 inç ila 48 inç veya daha büyük, uygulamaya bağlı olarak.
   • Beton Kalınlığı: Genellikle şu aralıklarda değişir: 40 mm ila 150 mm, özel yüzdürme ve koruma gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlandı.

Beton Ağırlığı Kaplama Borusu Boyut Aralıkları

• Ana boru standartları: API 5L Sınıf B'den Sınıfa 80. ISO 3183 L245'ten L555'e kadar kalite.
  Çap aralığı: 6"60'a kadar"
  Boru Kalınlığı: SCH 20, SCH 40, SCH 80
  Uzunluk: kadar 12 metre

Beton Ağırlığı Kaplamalı Boru Yoğunluğu

• Beton formülasyonu belirtilen herhangi bir yoğunluk spesifikasyonuna göre uyarlanabilir, normalde 140, 165 Ve 190 ayak küp başına pound, daha küçük veya daha büyük yoğunluklar da uygulanabilir.
  Yoğunluk aralığı: 1800-3450 kg/m3 (112-215 lbs/ft3)
  Beton basınç dayanımı: İtibaren 3000 psi'ye 7200 psi. kadar 50 Mpa.
  Beton kalınlığı: 1 inç ila 8 inç. (25 mm ila 200 mm)
  Ortak Yoğunluk: 3040 KG/m3

Beton Ağırlığı Kaplamalı Boru Referans Verilen Standartlar

DNV-OS-F101: Denizaltı Boru Hattı Sistemleri – SAWL 245, BİRÇOK 290, BİRÇOK 320, BİRÇOK 360, BİRÇOK 415, BİRÇOK 450, BİRÇOK 485, BİRÇOK 555
ISO 21809-5:2010: Petrol ve doğal gaz endüstrileri - Boru hattı taşıma sistemlerinde kullanılan gömülü veya batık boru hatları için dış kaplamalar - Bölüm 5: Dış beton kaplamalar.

• ASTM C42 Betonda Delinmiş Çekirdeklerin ve Kesilmiş Kirişlerin Elde Edilmesi ve Test Edilmesine Yönelik Standart Test Yöntemi
• ASTM C87 İnce Agregadaki Safsızlıkların Harç BS Dayanımı Üzerindeki Etkisine Yönelik Test Yöntemleri 1881 Beton Test Yöntemleri
• ASTM C642 Özgül Ağırlık için Standart Test Yöntemi, Sertleşmiş Betonda Emme ve Boşluklar
• Lisans 3148 Beton Yapımında Kullanılan Suya İlişkin Test Yöntemleri
• Lisans 4449 Beton Takviyesi için Karbon Çelik Çubukların Malzeme Özellikleri
• Lisans 4482 Beton Takviyesi İçin Sert Çekilmiş Yumuşak Çelik Tel
• Lisans 4483 Betonun Güçlendirilmesinde Çelik Kumaş Şartnamesi
• ISO 4012 Basınç Dayanımının Belirlenmesi için Deney Numunesi

Beton Ağırlığı Kaplamalı Borunun Ürün Özellikleri

1. Yoğunluk:
   • Kaplama için kullanılan betonun yoğunluğu tipik olarak 2,400 ile 3,200 kg/m³, Negatif kaldırma kuvveti elde etmek için gereken ağırlığa bağlı olarak.
2. Kalınlık:
   • Beton tabakasının kalınlığı proje spesifikasyonlarına göre değişmekle birlikte genel olarak 40 mm ila 150 mm veya daha fazla.
3. Basınç Dayanımı:
   • Beton kaplamalar yüksek basınç dayanımı sergiler, sıklıkla aşan 40 MPa, dayanıklılık ve mekanik darbelere karşı direnç sağlanması.
4. Yapışma:
   • Beton çelik boruya iyi yapışır, genellikle daha fazla stabilite için betonun içine gömülü bir ağ veya tel takviyesiyle kolaylaştırılır.

Beton Ağırlığı Kaplamalı Boru Kullanmanın Avantajları

1. Deniz Ortamlarında Stabilite:
   • Betonun ilave ağırlığı boru hattının deniz dibinde sabit kalmasını sağlar, akıntılar ve dalgalar nedeniyle yer değiştirmenin önlenmesi.
2. Gelişmiş Koruma:
   • Harici hasara karşı sağlam mekanik koruma sağlar, boru hattının servis ömrünü uzatmak.
3. Uygun Maliyetli:
   • Ek sabitleme sistemleri ve bakım ihtiyacını azaltır, genel maliyet tasarrufuna yol açar.
4. Çok yönlülük:
   • Çeşitli deniz altı uygulamaları için uygundur, Petrol ve gaz taşımacılığı dahil, su temini, ve kanalizasyon bertarafı.

Beton Ağırlığı Kaplamalı Boru Borunun Minimum Katman Kalınlığı

• Beton kaplamanın minimum katman kalınlığı tipik olarak yaklaşık olarak başlar. 40 mm ancak özel proje gereksinimlerine ve çevre koşullarına göre özelleştirilebilir.

Beton Ağırlığı Kaplamalı Borunun Hizmet Ömrü

• Beton kaplı borular uzun süreli kullanım için tasarlanmıştır, sıklıkla aşan 30 yıllar, kurulum koşullarına bağlı olarak, bakım uygulamaları, ve çevresel faktörler. Düzenli denetimler ve uygun bakım, servis ömrünü daha da uzatabilir.

Beton Kaplama Nedir??

Beton kaplama, çelik boruların dış kısmına ağır bir beton tabakası uygulanmasını içerir.. This is achieved through a process of wrapping the pipe with a mesh or wire reinforcement, followed by the application of concrete, which is then cured to achieve the desired strength and density. The coating process ensures that the concrete adheres firmly to the pipe, providing the necessary weight and protection.

History of the Development of Concrete Coating

1. Early Uses:
   • Concrete has been used for centuries in construction due to its durability and strength. The concept of using concrete as a protective and weighting material for pipelines emerged with the development of offshore oil and gas exploration.
2. Development in the Mid-20th Century:
   • The first concrete coated pipelines were developed and installed in the mid-20th century, driven by the need for stable and protected subsea pipelines.
3. Malzeme ve Tekniklerdeki Gelişmeler:
   • Yıllar geçtikçe, beton teknolojisindeki gelişmeler, katkı maddeleri ve güçlendirme teknikleri dahil, Beton kaplamaların performansını ve dayanıklılığını arttırdı.
4. Modern Uygulamalar:
   • Bugün, beton kaplı borular deniz altı boru hatları için standart bir çözümdür, Stabilite ve korumayı sağlamak için çeşitli deniz ve açık deniz projelerinde yaygın olarak kullanılır.

Çözüm

Beton kaplı borular, su altı boru hattı projeleri için güvenilir ve etkili bir çözüm sunar, kaldırma kuvvetinin zorluklarını ele almak, mekanik koruma, ve dayanıklılık. Gelişmiş stabilite ve sağlam koruma sunarak, bu borular kritik deniz altı altyapısının uzun vadeli bütünlüğünü ve işlevselliğini sağlar. Beton kaplama tekniklerinin geliştirilmesi ve sürekli iyileştirilmesi, bunları deniz ortamlarındaki modern boru hattı inşaatının vazgeçilmez bir parçası haline getirmiştir..

İlgili Gönderiler

Kazan Çelik Boruları

Kazan Çelik Boruları birçok endüstriyel uygulamada kritik bileşenlerdir, zorlu koşullar altında güvenilir performans sağlar. Sıkı kalite standartlarına bağlı kalarak ve bu tüplerin temel özelliklerini ve sınıflandırmalarını anlayarak, endüstriler termal sistemlerinin güvenli ve verimli çalışmasını sağlayabilirler.

Dikişsiz Çelik Sıvı Borusu

Dikişsiz çelik akışkan boruları birçok endüstriyel sistemde hayati bileşenlerdir, eşsiz bir güç sunuyor, dayanıklılık, ve güvenilirlik. Özelliklerini anlayarak, üretim süreçleri, malzemeler, standartlar, ve uygulamalar, endüstriler, verimli ve güvenli sıvı taşınmasını sağlamak için uygun dikişsiz boruları seçebilir.

Mekanik Çelik Borular

Mekanik çelik borular, yüksek mukavemet gerektiren çeşitli endüstriyel uygulamalar için gereklidir, kesinlik, ve dayanıklılık. Malzeme seçimi (karbon çeliği olsun), alaşımlı çelik, veya paslanmaz çelik — uygulamanın özel gereksinimlerine bağlıdır, mekanik özellikler gibi, korozyon direnci, ve işleme kolaylığı.

Yüksek Basınçlı Silindir Boruları

JIS G3429, yüksek basınçlı gaz silindirlerinde kullanılan dikişsiz çelik borular için sıkı standartlar belirliyor, gerekli güce sahip olmalarını sağlamak, dayanıklılık, ve dayanıklılık. Bu standartlara bağlı kalarak, Üreticiler yüksek kalitede üretim yapabilir, Gazları yüksek basınç altında güvenli bir şekilde depolayan ve taşıyan güvenilir silindirler, çeşitli endüstrilerin taleplerini karşılamak, tıbbi, ve güvenlik uygulamaları.

API 5L Dikişsiz Çelik Boru Hattı

API5L: Çelik Boruların Özellikleri ve Toleransları API 5L, petrol ve doğal gaz endüstrilerindeki boru hattı taşıma sistemlerinde kullanılan dikişsiz ve kaynaklı çelik borulara yönelik standartları belirtir..

ASTM A53 Dikişsiz Çelik Boru

ASTM A53, ASME SA53 olarak da anılır, yapısal ve düşük basınçlı uygulamalar için kullanılan bir karbon çeliği alaşımıdır. Bu spesifikasyon, mekanik ve basınç uygulamalarına yönelik dikişsiz ve kaynaklı siyah ve sıcak daldırma galvanizli çelik boruları kapsar., ve buhardaki sıradan kullanımlar için, su, gaz, ve hava hatları. Bu alaşımın spesifikasyonları ASTM International tarafından ASTM A53 standardında belirlenmiştir. / A53M.