Ống thép phủ bên trong Epoxy
Lớp phủ bên trong Epoxy cho ống thép
Lớp phủ bên trong bằng epoxy là phương pháp được sử dụng rộng rãi để bảo vệ bề mặt bên trong của ống thép khỏi bị ăn mòn, mài mòn, và các cuộc tấn công hóa học. Lớp phủ Epoxy được biết đến với độ bám dính tuyệt vời, kháng hóa chất, và độ bền, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp khác nhau, bao gồm cả dầu khí, xử lý nước, và xử lý hóa học.
Lợi ích của lớp phủ bên trong Epoxy
- Chống ăn mòn:
- Lớp phủ Epoxy cung cấp một rào cản mạnh mẽ chống lại các chất ăn mòn, giảm đáng kể nguy cơ ăn mòn bên trong và kéo dài tuổi thọ của ống thép.
- Kháng hóa chất:
- Lớp phủ Epoxy có khả năng kháng cao với nhiều loại hóa chất, làm cho chúng phù hợp với các đường ống vận chuyển các chất có tính ăn mòn.
- Cải thiện hiệu quả dòng chảy:
- Sự mịn màng, Bề mặt không ma sát được tạo ra bởi lớp phủ epoxy giúp tăng cường dòng chất lỏng, giảm tiêu thụ năng lượng và nâng cao hiệu quả hệ thống tổng thể.
- Độ bền:
- Lớp phủ Epoxy mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời, bảo vệ bên trong đường ống khỏi bị mài mòn và hư hỏng cơ học.
- Giảm ô nhiễm:
- Ngăn chặn sự rò rỉ của các ion kim loại từ thép vào chất lỏng vận chuyển, điều này rất quan trọng trong các ứng dụng như cấp nước uống được.
ống thép phủ bên trong epoxy
Hệ thống phủ bên trong ống thép sử dụng sơn lỏng gốc epoxy, bao gồm Novolac, xu hướng thị trường đi kèm.
Công dụng chính của các lớp phủ này
1. Để cải thiện dòng chảy của chất lỏng bằng cách giảm độ nhám của đường ống’ bề mặt bên trong, trong trường hợp lớp phủ dòng chảy.
2. Để cung cấp bảo vệ chống ăn mòn, trong trường hợp sơn epoxy hai thành phần, 100% sơn epoxy rắn và sơn Novolac được áp dụng.
Bề mặt bên trong của đường ống được làm sạch trước đó. Sau khi làm sạch, Sơn epoxy được phủ lên bề mặt bên trong của đường ống thông qua hệ thống súng không có hơi, tạo thành một lớp đồng nhất bảo dưỡng ngoài trời.
Độ dày điển hình của hệ thống sơn bên trong thay đổi từ 60 và 100μm đối với đường ống vận chuyển khí và giữa 200 và 500μm đối với đường ống được thiết kế để dẫn nước hoặc chất lỏng khác.
Dung tích
Đường kính danh nghĩa: 4″~48″ (Đường kính ngoài: 114.3mm~1219.2mm)
Chiều dài: 8m~13m
Các loại sơn phủ Epoxy
- Epoxy liên kết nhiệt hạch (FBE):
- Ứng dụng: Thường được sử dụng trong ngành dầu khí để bảo vệ đường ống.
- Đặc trưng: Ứng dụng như một loại bột kết dính trên bề mặt ống khi đun nóng, tạo ra sự mạnh mẽ, lớp phủ bền.
- Epoxy lỏng:
- Ứng dụng: Thích hợp cho nước, nước thải, và ứng dụng công nghiệp.
- Đặc trưng: Áp dụng dưới dạng chất lỏng và xử lý để tạo thành chất cứng, lớp bảo vệ. Có thể sơn nhiều lớp để tăng cường khả năng bảo vệ.
Quy trình đăng ký
- Chuẩn bị bề mặt:
- Vệ sinh: Nội thất đường ống được làm sạch để loại bỏ rỉ sét, tỉ lệ, dầu, và các chất gây ô nhiễm khác. Các phương pháp bao gồm phun mài mòn, làm sạch bằng hóa chất, hoặc kết hợp cả hai.
- Điều tra: Bề mặt được làm sạch được kiểm tra để đảm bảo không có chất gây ô nhiễm và được chuẩn bị đúng cách cho lớp phủ.
- Ứng dụng sơn:
- Phương pháp: Epoxy được thi công bằng cách phun, chải, hoặc con lăn, tùy theo yêu cầu cụ thể. Dành cho FBE, đường ống được làm nóng, và bột epoxy được phun lên bề mặt, nơi nó tan chảy và hợp nhất để tạo thành một lớp phủ liên tục.
- Nhiều lớp phủ: Trong một số trường hợp, nhiều lớp sơn epoxy được áp dụng để đạt được độ dày và mức độ bảo vệ mong muốn.
- chữa bệnh:
- Quá trình: Ống bọc được phép xử lý. Đối với epoxy lỏng, điều này có thể liên quan đến việc làm khô không khí hoặc xử lý bằng lò. Dành cho FBE, lớp phủ khô lại khi nó nguội đi sau khi thi công.
- Thời gian: Thời gian đóng rắn phụ thuộc vào loại epoxy và điều kiện môi trường.
- Kiểm tra và thử nghiệm:
- Kiểm tra trực quan: Đảm bảo lớp phủ đồng đều và không có khuyết tật như bong bóng, lỗ kim, hoặc vết nứt.
- Đo độ dày: Xác minh độ dày lớp phủ đáp ứng các yêu cầu quy định.
- Kiểm tra độ bám dính: Đảm bảo lớp phủ được liên kết đúng cách với bề mặt thép.
- Kiểm tra kỳ nghỉ: Phát hiện bất kỳ sự gián đoạn hoặc khuyết tật nào trong lớp phủ có thể gây ra sự ăn mòn.
Tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật
- NACE SP0394: Tiêu chuẩn áp dụng lớp phủ bên trong đường ống thép để kiểm soát ăn mòn.
- AWWA C210: Tiêu chuẩn cho lớp phủ epoxy lỏng trên bề mặt bên trong và bên ngoài của đường ống dẫn nước bằng thép.
- API RP 5L2: Khuyến nghị thực hành đối với lớp phủ bên trong của đường ống dùng cho dịch vụ truyền khí không ăn mòn.
- ISO 15741: Sơn và vecni – Lớp phủ giảm ma sát cho bề mặt bên trong của đường ống dùng để vận chuyển dầu khí.
Phần kết luận
Lớp phủ bên trong Epoxy cung cấp một phương tiện hiệu quả cao để bảo vệ ống thép khỏi bị ăn mòn, tấn công hóa học, và mài mòn. Bằng cách tăng cường độ bền và hiệu quả của đường ống, lớp phủ epoxy giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống đường ống và giảm chi phí bảo trì. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn ngành và tuân thủ các quy trình thi công thích hợp sẽ đảm bảo hiệu suất tối ưu của lớp phủ epoxy trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau.
Ống bọc FBE mang lại sự bảo vệ mạnh mẽ chống ăn mòn và hư hỏng cơ học, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho nhiều ứng dụng công nghiệp, bao gồm cả đường ống dẫn dầu và khí đốt, đường ống dẫn nước, và hơn thế nữa. Tìm hiểu quy trình phủ, của cải, và lợi ích có thể giúp lựa chọn ống bọc phù hợp cho các nhu cầu cụ thể, đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy lâu dài trong môi trường đầy thách thức.
IPN8710 là lớp phủ chống ăn mòn tiên tiến được thiết kế cho ống thép, kết hợp nhựa polyurethane, nhựa epoxy biến tính, nhựa đường, chất màu chống gỉ, và các chất phụ gia khác nhau. Lớp phủ này cung cấp khả năng chống ăn mòn và độ bền đặc biệt, làm cho nó trở nên lý tưởng cho môi trường nơi ống thép tiếp xúc với nước, khí đốt, hoặc các chất ăn mòn khác. Bằng cách tận dụng lợi ích của ống được phủ IPN8710, các ngành công nghiệp có thể đạt được tính toàn vẹn đường ống nâng cao, giảm chi phí bảo trì, và kéo dài tuổi thọ sử dụng, đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả trong các ứng dụng vận tải đường thủy khác nhau.
3LPE (Polyetylen ba lớp) và 3LPP (Polypropylen ba lớp) lớp phủ là công nghệ phủ ống tiên tiến được sử dụng để bảo vệ ống thép khỏi bị ăn mòn, hư hỏng cơ học, và các yếu tố môi trường khác. Những lớp phủ này được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm cả dầu khí, cung cấp nước, và xử lý hóa học.
2Ống bọc LPP cung cấp giải pháp ưu việt để bảo vệ đường ống thép khỏi bị ăn mòn và hư hỏng cơ học, đặc biệt là trong môi trường có nhiệt độ cao và có tính ăn mòn hóa học. Bằng cách tận dụng các đặc tính của epoxy và polypropylene liên kết nhiệt hạch, những ống này đảm bảo độ bền lâu dài, giảm chi phí bảo trì, và nâng cao hiệu suất trong các ứng dụng quan trọng. Sự phát triển của vật liệu polypropylene đã góp phần đáng kể vào việc thúc đẩy công nghệ phủ đường ống, cung cấp các giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả cho nhu cầu cơ sở hạ tầng hiện đại.
Ống bọc bê tông có trọng lượng mang lại lợi ích thiết yếu cho các ứng dụng đường ống dưới biển và ngoài khơi, bao gồm cả sức nổi âm, bảo vệ cơ khí, và độ bền. Bằng cách tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt và kiểm soát chất lượng trong quá trình sản xuất, những đường ống này đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và lâu dài
Khi lựa chọn giữa mạ kẽm nhúng nóng và mạ kẽm trước, xem xét các điều kiện môi trường và các yêu cầu cụ thể của ứng dụng của bạn. Mạ kẽm nhúng nóng mang lại sự bảo vệ vượt trội cho môi trường khắc nghiệt nhờ lớp phủ dày hơn, trong khi mạ kẽm trước là giải pháp tiết kiệm chi phí cho các điều kiện ít đòi hỏi hơn. Cả hai phương pháp, khi tuân thủ các tiêu chuẩn như ASTM A525, cung cấp khả năng chống ăn mòn đáng tin cậy cho các thành phần thép.
